Die globale Pandemie, die 2020 begann, hatte zweifellos Auswirkungen auf fast jede Branche, und der Bausektor bildet keine Ausnahme. In der Tat ist die Umsetzung der Idee der sozialen Distanzierung am Arbeitsplatz oder sogar die des Homeoffice aufgrund der Natur der Bauarbeiten, also praktische Aufgaben vor Ort, sehr begrenzt. Hinzu kam, dass viele Bauprojekte als unwesentlich galten, wodurch weitere Arbeiten gestoppt wurden.
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Wie viele andere Industriezweige wurde auch das verarbeitende Gewerbe während der Pandemie hart getroffen. Fast über Nacht traten staatlich verordnete Sperrmassnahmen in Kraft, die Herausforderungen in der Lieferkette verschärften sich und die Nachfrage der Verbraucher verschob sich.
Es gibt nur wenige Branchen, die sich während der Pandemie stärker verändert haben als die Logistik. Die Art und Weise, wie Verbraucher einkaufen, änderte sich buchstäblich über Nacht. Tatsächlich stiegen die weltweiten E-Commerce-Umsätze von 2019 bis 2020 um mehr als 27 %. Mit dieser signifikanten Verschiebung zum Online-Einkauf waren Unternehmen auf der ganzen Welt gezwungen, neue Logistikstrategien zu entwickeln, wobei nur wenig Zeit für die Planung zu Verfügung stand. Hinzu kam, dass die Nachfrage nach Gütern fast wöchentlich schwankte und der Personalmangel immer deutlicher wurde.